談及三峽烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲”技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)基地研究的初衷，三峽集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院院長孫長平對記者表示，新型電力系統(tǒng)面臨的兩個(gè)主要問題是新能源大比例增加以及電力系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增大。其中，可靠穩(wěn)定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力及抗干擾能力不斷下降。此次“適用于新能源電站慣量和調(diào)頻支撐的兆瓦級飛輪儲能系統(tǒng)”的研制，主要目的就是研究如何通過先進(jìn)的儲能技術(shù)解決新能源調(diào)頻能力不足的問題，為電網(wǎng)支撐型新能源基地進(jìn)行技術(shù)儲備和規(guī)?；瘜?shí)證，以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模新能源場站的友好高效送出。

中國能建集團(tuán)儲能技術(shù)專家楚攀接受記者采訪時(shí)表示，2022年1月29日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)的《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》提出“針對負(fù)荷跟蹤、系統(tǒng)調(diào)頻、慣量支撐等秒級和分鐘級應(yīng)用需求，推動短時(shí)高頻儲能技術(shù)示范”。飛輪儲能系統(tǒng)能夠在高頻次充放電的場景下長時(shí)間使用，可滿足電力系統(tǒng)一次調(diào)頻需求。

“三峽烏蘭察布項(xiàng)目入選了國家能源局公布的2021年度能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備（項(xiàng)目），是唯依入選的應(yīng)用于新能源調(diào)頻的技術(shù)裝備，說明了行業(yè)對該技術(shù)路線的認(rèn)可，對于推動新型儲能技術(shù)的工程應(yīng)用起到了重要作用。”三峽集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院副院長樂波介紹，目前該項(xiàng)目已完成并網(wǎng)調(diào)試，正在依托源網(wǎng)荷儲一體化平臺進(jìn)行各工況下的仿真實(shí)驗(yàn)，為大規(guī)模推廣應(yīng)用提供技術(shù)支撐。“下一步，我們計(jì)劃豐富完善系統(tǒng)的控制策略、優(yōu)化運(yùn)行性能，并進(jìn)行更大規(guī)模的工程化應(yīng)用。”

一、產(chǎn)品概述（QDB-81直流絕緣系統(tǒng)故障快速分析儀操作簡單,方便適用）

目前,電力系統(tǒng)直流電源接地故障查找的核心問題是現(xiàn)場干擾大，在不同的直流電源和不同的工作狀態(tài)下測量,抗干擾性差，導(dǎo)致許多產(chǎn)品誤測誤判，這是該系列產(chǎn)品的*大缺點(diǎn)，也是*普遍的現(xiàn)象。我們的產(chǎn)品之所以能夠迅速立足該市場，是因?yàn)槌晒鉀Q了干擾問題。便攜式直流接地故障查找儀采用正弦信號相位超前處理技術(shù)和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移算法技術(shù)研制生產(chǎn)。本產(chǎn)品介于在線式和便攜式兩大類型之間,使用方法為便攜式,性能為在線式。該儀器具有檢測靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、重量輕、使用方便等特點(diǎn)。查找直流系統(tǒng)接地故障時(shí)，不需要斷開電源，可實(shí)現(xiàn)接地點(diǎn)定位。儀器能檢測直流系統(tǒng)接地電阻阻值和接地方向，為電力直流系統(tǒng)接地故障的查尋與定位提供適用可靠的高準(zhǔn)確性探測儀器。

二、產(chǎn)品主要特點(diǎn)（QDB-81直流絕緣系統(tǒng)故障快速分析儀操作簡單,方便適用）

1、本儀器分信號發(fā)送器和接收器，信號發(fā)送器直接從母線上取電,不需外接交流或使用電池供電,操作更加方便；

2、解決了絕緣狀態(tài)不好的虛接地，高阻接地、多點(diǎn)接地、單點(diǎn)接地、小電阻接地、直接接地、混線接地、環(huán)路接地、電容接地、竄交流接地、晶體管隔離接地等所有故障；

3、完全排除直流系統(tǒng)接地故障,不受現(xiàn)場分布大電容的干擾,準(zhǔn)確無誤地將故障鎖定在*小范圍內(nèi)并定位；

4、準(zhǔn)確指示接地信號電流方向，語音解說，快速查找接地故障點(diǎn)；

5、準(zhǔn)確檢測線路泄露電流的大小和相位，根據(jù)接地故障點(diǎn)前后泄露電流的大小及相位驟變，快速準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)；

6、500V以下的直流系統(tǒng)共用一套直流接地探測器，沒有對直流電壓有其他特殊的要求；

7、信號輸出功率：＜0.15W，內(nèi)設(shè)限流保護(hù)，對繼電保護(hù)、自動化裝置、操作回路沒有任何影響，使用**；

8、紋波分析與數(shù)字示波器功能：采用頻譜分析功能，解決各種干擾信號，查看各種檢測信號和回路的波形信息；

9、智能電流鉗，自動檢測電流鉗開、閉狀態(tài)，大、小鉗口通用；

10、能適應(yīng)交、直流竄電引起的接地，環(huán)網(wǎng)供電接地，二極管隔離供電接地，高阻接地；

11、不用安裝，不用停電，不甩線、不解線、不用搖絕緣，快速定位接地故障；

12、豪華外包裝，攜帶方便。

三、技術(shù)參數(shù)（QDB-81直流絕緣系統(tǒng)故障快速分析儀操作簡單,方便適用）

1、信號發(fā)送器：

①工作電壓：直接從母線上取電(工作電壓為24V～280V)

②電壓測量范圍：0-300V

③電壓測量精度：0.5%

④母線接地電阻檢測范圍：0-500 KΩ

⑤母線接地電阻測量精度：誤差≤10％

⑥功耗：小于10W

⑦外型尺寸（長×寬×高）：238×134×45（mm）

⑧重量：1.7㎏

⑨適應(yīng)溫度：-10℃-+50℃

2、接收器：

工作電壓：12V（鋰電池工作,工作電壓為10.8V～12.6V）

支路接地電阻檢測范圍： 0-200 KΩ

支路接地電阻測量精度：2％

支路接地電阻測量精度：誤差≤10％

漏電流檢測靈敏度：小于0.1mA

測量準(zhǔn)確率：100%

報(bào)警方式：語音、圖形、數(shù)據(jù)、接地方向

單回路檢測時(shí)間：3s

功耗：小于1W

外型尺寸（長×寬×高）：238×134×45（mm）

重量：1.5㎏

適應(yīng)溫度：-10℃-+50℃

3、信號源參數(shù)：

信號源*大電流≤1mA

信號源*大功率≤0.01W

信號源*大峰值PPm≤5V

信號源*大頻率≤2.5Hz

信號源*大穩(wěn)定度≤1%

工作電源：鋰電池供電（可充電）

四、前面板各部件功能及菜單介紹：（QDB-81直流絕緣系統(tǒng)故障快速分析儀操作簡單,方便適用）

儀器由信號發(fā)送器和接收器組成

（一）、信號發(fā)送器

1、電源開關(guān)：開關(guān)置ON，接通工作電源，電源指示燈亮。

2、母線/支路：開關(guān)置母線時(shí)，儀器檢測母線（電橋測量）；開關(guān)置支路時(shí)，儀器檢測支路（電橋不測量）。

3、顯示器：彩屏，分辨率320*240，動態(tài)顯示。

（二）、接收器

1、電源按鍵

2、操作按鍵：↑(上)、↓(下)、←(左)、→(右)、ESC(取消)、ENTER(確定)。

3、顯示器：彩屏，分辨率320*240，動態(tài)顯示。

（三）、 接收器菜單說明:

主菜單

1、報(bào)警門限

設(shè)定支路接地報(bào)警門限，出廠設(shè)置為60KΩ

2、語音功能

（1）、總開關(guān)

語音總開關(guān),出廠設(shè)置為開

（2）、開機(jī)語音

未啟用

（3）、同步提示

未啟用

（4）、電池欠壓

開：電池電壓低于10.8V時(shí) ，語音報(bào)警輸出

關(guān)：電池電壓低于10.8V時(shí) ，蜂鳴器報(bào)警輸出

出廠設(shè)置為開

（5）、接地報(bào)警

開：接地電阻小于等于報(bào)警門限時(shí) ，語音報(bào)警輸出

關(guān)：接地電阻小于等于報(bào)警門限時(shí) ，蜂鳴器報(bào)警輸出

出廠設(shè)置為開

（6）、音量等級

分1-16級，出廠設(shè)置為10

3、同步信號

開：發(fā)送機(jī)接收機(jī)有同步信號(固定此模式)

3、檢測方式

自動檢測：表示實(shí)時(shí)檢測，無須人工按鍵

手動檢測：表示需按ENTER鍵才進(jìn)入檢測

出廠設(shè)置為自動模式

4、顯示功能

(1)、測試數(shù)據(jù)顯示

開：顯示測試的相關(guān)電壓（調(diào)試用）

關(guān)：關(guān)閉測試的相關(guān)電壓（調(diào)試用）

此開關(guān)只對以下第(2)點(diǎn)的普通界面有效

出廠設(shè)置為關(guān)

(2)、檢測界面顯示

普通界面：分行顯示相關(guān)檢測信息

波形界面：波形動態(tài)顯示檢測信息

出廠設(shè)置為波形界面

(3)、開始檢測

進(jìn)入檢測界面

五、界面顯示介紹（QDB-81直流絕緣系統(tǒng)故障快速分析儀操作簡單,方便適用）

1、信號發(fā)送器

（1）、母線檢測狀態(tài)

無接地時(shí)顯示如下

有接地時(shí)顯示如下

（2）、支路檢測狀態(tài)

2、接收器

（1）、普通界面

無接地

有接地

（2）、波形界面

無接地

有接地正方向

有接地反方向

目前國內(nèi)已有多家高校、科研院所和企業(yè)在進(jìn)行飛輪儲能產(chǎn)品的研制，但和世界先進(jìn)水平仍有一定差距。不過，國內(nèi)一些飛輪儲能企業(yè)通過并購方式從國外引進(jìn)技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上推進(jìn)國產(chǎn)化替代，已經(jīng)較大程度地縮小了我國飛輪儲能技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距。

三峽集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院研究員吳云翼坦言，我國目前從事飛輪儲能技術(shù)研發(fā)的企業(yè)還不多，工程化項(xiàng)目也較少，尚處于示范應(yīng)用的前期階段。其瓶頸主要在于大部分飛輪儲能企業(yè)的產(chǎn)品研制時(shí)間過短，技術(shù)路線缺乏全方位實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)能力不足。

“國內(nèi)飛輪儲能產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展瓶頸是尚無法進(jìn)行規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。此外，一些飛輪儲能的技術(shù)路線還有待驗(yàn)證。”楚攀直言，隨著電力輔助服務(wù)市場的建設(shè)，尤其是山西一次調(diào)頻市場的推出，今年有望看到更大規(guī)模的飛輪儲能系統(tǒng)商業(yè)化投運(yùn)。三峽儲能項(xiàng)目對飛輪儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用，促進(jìn)了飛輪儲能產(chǎn)業(yè)鏈的加速完善。

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